上週黑貂跑去參加了由貝哥哥指南舉辦的2010年貝哥哥野貓賽，過程還挺有趣的。
貝哥哥指南主要是在討論單速車，一般稱為Fixed Gear，這種車和一般單車的最大差別，就是後飛輪鎖死在花鼓上，所以腳一停下來後輪就會直接停住，騎乘途中也無法滑行，只要車子有在動就必須一直踩。
不過因為這樣，所以這種車是可以「往後踩」的，可以倒車喔。也因為如此，所以很多人靠著這個特性，可以讓單速車做出一般單車做不到的特技動作。
因為如此，這種車通常不裝煞車（初學者建議還是裝一下前煞），因為倒踩在外變速系統下會導致鏈條脫落造成危險，所以也通常沒有變速系統（有些內變速系統可以支援）。在什麼多餘的東西都沒裝之下，這種單車構造非常的簡潔，有些喜歡極簡主義的人對於這種設計相當的情有獨鍾，比如說黑貂。（笑）
不過因為黑貂膝蓋不好，Fixed Gear對於膝蓋的受力比一般單車來的強，所以雖然一直有著想買單速車的欲望，卻遲遲沒有實現。這次剛好看到這個野貓賽的規則：不限車種！因為這樣，黑貂就厚著臉皮來感受一下單速車的氛圍了。
野貓賽是指在都市中進行的非正式單車賽，稱為野貓是因為城市中的野貓生存力強、行動敏捷，是一種瘋狂、不守常規、隨性、自由之大成的都市冒險。
最初的野貓賽是由單車信差開始的，不過在台灣，單車信差這種行業並不盛行，所以台灣的野貓賽通常是由單車同好舉辦及參加。
這次的野貓賽集合地點定在捷運西門站1號出口，晚上7點報到，9點出發。黑貂是7點多到現場的，已經有著許多的同好在蓄勢待發，也可以順便欣賞一下大家的愛車。
像這台就是很標準的Fixed Gear，沒變速、沒煞車、水平勾爪，顯露出一種簡約的設計感。
看到這台，黑貂大嘆吾道不孤，不是只有黑貂踩著小布來當野貓而已阿！這台比較特別的地方是改了手動雙盤跟快拆踏板，相當的有車主的個人風格。
嘿！又一台。不過仔細一看，這台不是小布，是小布的代工廠（曾經）在台灣生產的，俗稱檸檬管的那一批車架，鮮艷的綠色也相當的漂亮。
會來參加野貓賽的人，骨子裡都埋有一種自由奔放的熱情，所以車子上許多人風格的裝飾這是一定要的啦！
看看這大膽的配色，一般的單車上很難得看得到不是嗎。
白色這幾年也很流行阿，你看看那個唉諷肆的白色機難產到現在......（笑）
這個車型蠻特殊的，沒有下管，台灣車很少看到這種設計，倒是外銷歐美的車型中，黑貂有看過類似的車款。
隨著9點的逼近，眾野貓們蓄勢待發......
比賽一開始時，那個萬「馬」奔騰的氣勢實在是驚人阿！黑貂因為也是參賽者，所以也沒手拍照了。
這次的路線流程：西門捷運站→剝皮寮→遠企→市政府→小巨蛋→終點華山藝文特區。因為是野貓賽，沒有既定的路線，沒有規則，一切交給野貓們自由發揮！
黑貂大概是50分左右到達終點，第86名，86是好數字阿！看看那秋名山下坡道......（笑），聽說第一名不到半小時......真是恐怖。
參賽者陸陸續續的到了，黑貂繼續遊走在感興趣的車陣中間。
喔喔，有痛車！
這台應該是在場年紀最大的「前輩」了吧......只有有著自由的心！野貓是沒有年齡差異的！
當然，國籍也不是問題阿！（這位叫Lina，黑貂很努力的用破破的英文對談......）
名次不是很重要，但是頒獎的時候High一下是一定要的啦。
看看這慷慨激昂的熱血表情！（因為太遠，到底是什麼獎黑貂沒聽清楚......）
這個據說是最後一名獎。（笑）
難得的經驗，讓黑貂裝一次雅痞風吧。
野貓賽這樣的活動真的很好玩，跟黑貂的相性很合，一群長不大的小孩一起瘋狂的穿梭在繁華的都市中，帶著一點點熱鬧的疏離感，沒有計畫、沒有規則、沒有限制。
這就是自由。
以上
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