貂．流浪．布蘭登

入手這部老貂後，從一開始的拆解、去漆、打底、彩繪一路下來，看著原本髒兮兮的車架一步一步處理成現在的樣子，那種成就感真的是很讓人滿足的。

本來以為彩繪完後進度就可以快一點了，不過開始組裝後，才發現要煩惱的地方其實更多。



輪組方面因為舊的電鍍框已經不敷使用，而且對於老貂原廠框那種梯形設計的制動力黑貂不太放心，煞車塊也不好找，所以還是重新買了新的框，請人編了新的輪組。

老貂可用的胎不多，所以想找粉紅胎的念頭先擱到一邊，暫時還是選了黑色的輪胎。



想選個顏色適合搭配的座墊也不簡單，黑貂用的粉紅色稍微有偏一點桃紅，所以又更難找，後來是在網拍上看到這個顏色外型跟質感都相當不錯的座墊，價格也適中，所以第一時間敗了回來。



鏈條那更是麻煩，彩色鏈條的顏色本來就已經不算很多了，要找到一模一樣的顏色那更是天方夜譚，最後黑貂是妥協著用稍微淡一點的粉紅鏈條。



踏板也不簡單，尤其現在幾乎都是粗軸踏板，想要找到給老貂用的細軸踏板，在花樣及款式上選擇就更少了，幾乎都是給童車用的黑不溜丟醜的要命的踏板。

這個踏板也是在網路上買的，偏偏它也是粗軸......orz

最後黑貂的解決方式是拆舊老貂踏板的軸心，暫時裝進新踏板中使用，而新踏板的軸心，黑貂找了家工廠準備車成細軸，才解決了踏板方面的問題。



前立管的襯套黑貂手邊沒有，雖然拍賣上有金屬的可以購買，不過因為座管的襯套還在，為了風格上的統一，立管襯套黑貂還是想用塑膠的。各處詢問之下，經過單車道車友的協助，順利的入手了前立管襯套，終於可以把把手裝起來了。



把手方面其實黑貂最想要的是桃紅色海綿手把，不過怎麼找都沒有，給Fixed Gear的雖然有桃紅，不過都好長......老貂手把寬度已經夠窄了，裝那麼長的手把，煞車都沒地方可以裝了。

買這個手把的原因，主要是因為它的粉紅色是半透明的，在沒有完全相同顏色的手把可以用的情況下，藉由在金屬把手上噴漆，讓顏色透過半透明粉紅透出來，可以稍微拉近顏色上的差異。



至此已經是萬事皆備，只欠東風。就剩下煞車及變速的走線了。



走線方面要兼顧順暢及外觀實在不是件容易的事，尤其是折疊車，還必須另外考慮到收折時的方便性，所以必須一直用試誤法嘗試，以便找出最適合的長度跟路徑。



花了一個下午，終於把走線調整到黑貂可以接受的程度了。



當然在收折上，也不會卡東卡西的，這次的走線黑貂還算滿意。



走線上的固定黑貂暫時先用束線帶頂著，不過為了美觀，之後會去找專門給老鋼管車用的整線環來用。



折疊後的外觀其實也算相當的簡潔，很難想像這是二三十年前的折疊車設計。


寬度上也不會太厚，甚至贏過現在不少市面上的小折。



跟黑貂的小布比較看看，長度稍微長了一點，高度小贏。



寬度上幾乎可以說是不分上下，而且同樣可以推行。



雖然一開始黑貂是誤打誤撞買到這台老貂的，不過整理起來後相當的滿意，雖然說在騎乘上的穩定度稍微輸給小布，軸距也短了一點，坐艙設定上比較狹窄，不過作為短途代步，假日休閒來說，已經相當的稱職了，相當適合身材嬌小的女生騎乘。



在這次老貂整理的過程中，黑貂學到了不少東西，除了電鍍及編輪外，全部是黑貂獨立組裝完成的，這種成就感相當的令人興奮。

因為一開始就是打算做為黑貂彩繪工作室的練手作品，能夠達到這樣的完成度黑貂相當滿意，等累積多一點作品後，彩繪工作室也會正式的公開，到時還請多多指教。

以上