花東濱海巡禮:台11線


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跨過了光豐路,吃過了中餐、補給了飲水後,黑貂繼續朝向台東前進。



和之前環島時的天氣比起來,這次年節的天氣無疑的好上不少,雖然是時陰時晴,不過氣溫上倒是穿著薄外套都稍微有點感覺到炎熱的程度。


豐濱往南不遠處,路旁可以看到這個人定勝天碑,黑貂現在能騎在這邊,也真的要感謝當年的工程人員。



人定勝天碑之後有個石梯坪遊憩區,根據黑貂查詢到的資料,這裡也有露營區可以露營,收費上還不算太高,假日500,平日300,據說還有草坪區100?不過因為才中午,黑貂並沒有打在這停留,所以也沒特別去看這裡的露營設備好不好,之後有機會的話再來試試嘍。



好像很多橋喜歡漆成紅色的?這座新長虹橋也是,既然名為新長虹橋,旁邊當然也看得到舊長虹橋,也有幾座觀景亭可供休息。



新長虹橋之後是一段小上坡,不算太陡,距離也不長,比黑貂每天騎的忠義路都還輕鬆,要說挑戰還不太夠格。


上坡後不遠就是北回歸線碑了,花東縱谷的北回歸線碑也是要先爬一段小坡,這點倒是很像。

黑貂到這裡的時候,遇到不少大陸團,因為人多,所以相當的難取景......要抓沒人遮住碑主體的空隙來按快門都相當的不容易。



北回歸線碑旁邊有個三等控制點,好像是土地測量用的東西?



跨越北回歸線後繼續往南,接著比較有名的景點是八仙洞,黑貂稍微在這裡停留了一下,在小吃部買了炸海菜吃,咬下去的味道有點海苔的感覺,稍微不那麼油的話應該會更好吃。

遊客中心不算大,也只有一個小展覽,不過有提供充電服務倒是黑貂第一次看到。借個位置停放小布,另外借充了手機,在手機充電的時間,順便去八仙洞晃晃。


最靠近遊客中心的「洞」就是這個靈巖寺了,似乎香火還蠻鼎盛的,而且還看到黑貂小時候看過的「靈籤自動販賣機」......



八仙洞之後是個小漁港,似乎是叫小港漁港的樣子?不過似乎不算什麼景點,黑貂沒看到有遊客停留。



記得之前環島,在花東縱谷看到不少花海,現在在濱海這邊也看到了,根據旁邊的販賣部來看,似乎是成功農會開闢出來的,而且應該算蠻新的,因為在GoogleMap的街景上還看不到。


這裡的花海範圍很大,旁邊還有些原住民的建築造景,這個上面插滿旗幟的鞦韆相當的受到小孩子的歡迎。



屋內的造景也相當的原始,非常的有古樸味。



花海之後,黑貂繼續往三仙台前進。

而上次的北橫之旅忘了拍777(台七線77公里),這次的11111可不能再漏拍了。據說對面有人定11月11日為光棍節,那這個應該要稱為光棍路標嘍?(笑)



其實如果要往三仙台,有另外一條不用爬坡的路,不過這樣就會錯過光棍路標,所以為了拍光棍路標,黑貂還是爬了一小段,頂端就是這個短短的三仙隧道。



過了三仙隧道後稍微要迴轉一下,才可以到的了三仙台。



通過跨海的拱橋後可以到達三仙島上,繞一圈步道大概要花1個小時左右。不過如果扛著小布去「環島」,幾乎等於是重量訓練了,黑貂又不放心沒人顧車,所以還是沒有上島去走走。



這個東海岸國家風景區管理處跟墾丁的長的好像?不過因為時間關係(台東晚間10點半的火車),黑貂沒有刻意轉進去看,不知道裡面是不是也跟其他遊客中心一樣。


這個奇觀碑是水往上流,已經很靠近台東了,也算是有點名氣的景點。



不過說真的要有往上流的感覺大概只有一小段,利用四周景物的視覺差營造出來的感覺,過了這小段坡後面的水道就完全沒有這種感覺了。



這個地方叫伽路蘭,算是進入台東市區前的一個景點,其實在這之前還有個小野柳,不過黑貂打算把小野柳獨立出來介紹所以沒有在這篇中著墨。

3月似乎有個花東的自行車賽是從這裡當起點的樣子?



過了這個卑南溪的標誌,再越過很長很長很長很長......(他喵的有夠長)的中華大橋之後,就進入了台東市區,結束了這一段花東濱海的自行車之旅,也算是補齊了之前環道沒走過的路線。

跟花東縱谷比較起來,濱海的路線上比較平緩,稍微有好騎一點,如果不想爬坡上上下下的環島車友倒是可以考慮改騎濱海代替花東縱谷。景點上則是各有特色,有機會的話各跑一遍當然是最好的了。

以上。

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