黑貂在這先跟大家拜個晚年，恭喜恭喜新年好～（那個一個多月沒更新這件事就請當作沒看到......）
這台紅色的玩意兒是黑貂過年前新添購的零件清洗機，一般來說是車店才會買的玩意兒，因為在拍賣上看到有還不貴的選擇，一時就鬼迷心竅買回家玩。（遮臉）
話說今年這大過年的天氣實在是不怎麼樣，北部小雨不斷阿，黑貂躲到花蓮老家似乎也沒比較好，雖然偶而會看到地面是乾的，但基本上來說，雨衣還是得一直穿著。
所以呢，下雨天騎車最討厭的，大概就是......
阿娘喂！這是安怎？
鋼管車就是這點麻煩，要是有水跑進去不馬上清，很容易就鏽給你看......
飛輪的慘況，都已經盡量用蠟性的鏈條油了，這油泥還是這麼嚴重......
後變速器的導輪一向是最容易積油泥的地方，拆下來一看果然不出所料。
換個角度看看。
前變速器看起來好一點，不過還是有些許髒污。
大盤最容易弄髒的是齒尖和上鏈的那些平面，也可以看得出來使用的痕跡。
鏈條那不用說，一定是全車最髒的地方，來人阿！上夾具！大刑伺候！
就算不上刀山，也下個油鍋吧！
零件清洗機用的油基本上是隨個人喜好，但是柴油、煤油這些太「利」，容易把鏈條洗壞的油品，黑貂是不會去用的，多方比較的結果，最後買了也是車店等級用的自行車清洗專用油，這一桶油大概跟這台清洗機差不多價錢......（破財......）
什麼！鏈條原來是銀色的！
該說不愧是專用清洗機跟專用油嗎？平常黑貂不管拿布怎麼擦，都擦不出這樣的效果阿！
這飛輪也是每片都亮晶晶的，看起來真是超級的賞心悅目阿阿阿～～～（陶醉）
鏈條洗過後，軸心處其實還會殘留一點清洗油，如果放著不管，會稀釋掉之後加上去的鏈條油，使得鏈條油的潤滑效果降低，所以必須拿氣槍一目一目的清理，把軸心處的油吹出來，這完全是水磨工夫，沒有偷懶的方法。
全傳動系統清洗之後排排站的樣子，有新品的感覺嗎？
另外比較需要注意的一件事，後變速器的導輪，有些有培林，這種就不能進清洗機洗，主要是怕清洗油滲入培林中，會把培林的潤滑油洗掉，所以一定要拆下來另外處理。
傳動系統都拆下來的時候，車身其實相當好清洗，不會有東西卡來卡去的。
先用清水沖過，將車上沾附的灰塵泥沙沖下，再用中性清潔劑洗去油污，之後全車用氣槍吹乾+紙巾（乾淨的布也可以）擦乾。
對於黑貂這種龜毛人來說，光清洗當然是不夠的，所以之後，會先用水蠟（三彩水蠟相當好用，切削力很強）將有細小傷痕的地方拋過一遍，去除小傷後，再用汽車蠟全車打過一遍。
打過蠟之後摸起來的手感超「股溜～」的說。
清洗完畢之後，就要準備裝回去了。
雖然是鋼管車不是碳纖車，不過養成良好的上螺絲習慣總是好的，照片中就是黑貂另外敗的KING TONY扭力板手，每個螺絲都乖乖的照建議扭力值鎖回去。
飛輪蓋為了防鎖死，黑貂通常也會上些許的黃油。
嘖嘖，清洗後這種亮閃閃的感覺，跟清洗前真的是天壤之別阿～
導輪處上些許黃油的原因就不是防鎖死了，主要目的是防水滲進軸心。
之後的變速安裝調整，就不是這篇文章的範圍了，一講下去不知道要多少篇幅......之後有機會的話另外開新的文章來聊。
大功告成，看起來幾乎可以貼個「新車上架」的牌子了。（笑）
這樣一趟整理下來，大約需要2～3小時，花點小功夫跟半個下午的時間，就可以讓車子看起來像新的一樣，讓自己有個全新的心情，去面對新的一年，這樣不是很好嗎？
以上。
1 意見:
從ptt連過來看到你的部落格
寫的很棒!!
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