前幾個月，黑貂就被店長告知，今年的員工旅遊是去參加自行車比賽（真不愧是車店會辦的員工旅遊），當時的計畫是參加西濱200K。一方面，要黑貂騎小布飆200公里雖然不是不行，不過會累上很多，另一方面，黑貂認為，一個沒有公路車經驗的人，怎麼有資格去幫人調整修理公路車？所以藉著這個機會，黑貂入手了第一部公路車：黑貂號。
不過享年兩週，黑貂號就夭折了......（合掌）
來懷念一下黑貂號的英姿，這是當時親手組完第二天去龍潭玩的照片......（淚）
黑貂號夭折的原因是因為撞上突然煞車的農用貨車，因為是農用，沒有車牌，司機看情況不妙就開走了......（黑貂當時腦袋天旋地轉，車子也壞了所以追不上）
損毀的主要是車架，輪組跟傳動系統都還完好，因為時間上已經蠻急迫了，所以黑貂暫時訂了隻車架，先想辦法讓比賽有車可以騎再說。
說到比賽，本來預計是西濱200K，不過因為主辦單位一直改期，時間上沒辦法配合的情況下，最後的決定是改參加美利達辦的環「化」賽。
說到這個環化賽還真是有趣，環彰化嘛，為啥不叫環彰賽？取個聽起來很像環法的台灣狗蟻版，還真是感覺有點惡趣味。
雖說新車架的組裝過程也是一波三折，不過終於是趕在環化賽前兩天拿到了車，不至於陷入必須騎著小布去參加比賽的情況。
這就是黑貂的新戰駒，因為是趕出來的，所以還沒想好要叫什麼名字......
車架購買及組裝的過程中也發生了不少插曲，有機會的話在公路車選購的過程中會聊聊，不過最大的收穫，是知道了之前的黑貂號，對於黑貂的身材來說，其實是不適當的，太過於偏小，這次選車架前有作過比較完整的數據測量，對於這次能順利的騎完環化，黑貂覺得應該是有影響的。
比賽當天，黑貂跟店內的夥伴，一大早（凌晨一點就得起床，睡眠不足阿）就從林口開車南下，直達同公司的彰化店做賽前準備。
對於店長小小的車能夠載的下七台單車，黑貂一直覺得相當的不可思議......
行前定裝。
其實這次的活動對黑貂來說創造了很多的第一次：
第一次騎公路車。
第一次參加大型比賽。
第一次參加長途比賽。
第一次穿車衣。
第一次裝了有迴轉速的碼表。
黑貂之前騎車是屬於比較休閒風的，這點從身上的裝備就看得出來，沒有穿專用車褲，安全帽是BMX極限運動在用的那種，車衣是因為做人要合群，所以穿上了車隊制服，不然大概也是T恤上場。
就像車友說的：看帽子就知道是玩鋼管車的......（笑）
大概清晨五點多，大夥都準備的差不多了，就一起出發到環化的會場。
比賽的過程因為黑貂沒地方放相機，所以只能用文字敘述，不夠精彩的地方還請多多包涵。
整體的規劃沒話說，算是個相當不錯的活動，整路的交通管制蠻確實的，黑貂一路騎下來，需要停下來等紅綠燈的地方不多，而且幾乎每個路口都有專人引導，主辦單位想必下了重本，這一定要好好鼓勵一下。
路線上除了離起點不遠處的爬八卦山那一段比較硬之外，剩下的路線幾乎都是平路，秋天的氣溫不算太高，太陽也不烈，整體來說其實是很愜意的。
在補給點上，每20公里就有一個，準備的補給品在數量上也相當的充足，因為是第一次參加這種大比賽，所以黑貂每個補給點都進去吃......（喂！）
第一補給點補水，第二補給點吃香蕉，第三補給點吃巧克力，第四補給點吃綠豆粉圓湯，不得不說，第四補給點的粉圓煮得不夠透，咬起來很硬這點讓黑貂有點失望......（美食之旅？）
最後進終點時，利用晶片感應即時計算成績，一過終點就可以馬上拿到標有完成時間的證書，以及過終點時自動拍照這些地方，也讓黑貂相當的驚訝，準備的真是相當周全。
嗯......這張過終點的表情好像有點呆滯......（汗）
最後黑貂的完成105公里的時間是4時24分24秒，當時不覺得有什麼，不過後來跟夥伴稍微比了一下，好像還算不錯？這真的嚇到黑貂了，畢竟是第一次騎，目標只是完賽，壓根沒想過要騎的多快。
再加上一開始顧著看同隊的夥伴在不在，中間各補給點很努力的吃，下坡路段超怕死，煞車一直按著時速不敢超過40（旁邊一堆人超車），加上最後終點前10公里在欣賞身材不錯的參賽者放慢了點速度（喂！），好像沒有盡什麼全力阿......
所以被告知這成績還算不錯的時候，其實是有點驚訝跟小高興的說。
作為第一次的參賽經驗來說，環化賽算是相當愉快的，跟之前看到車友分享辦的很差的大型活動相比，這應該是一個好的開始？之後有機會的話黑貂應該會多去試試看這樣的活動吧？
以上。
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